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Bilan du contrôle technique 2017 : les diesels prennent de l'âge
- Bilan contrasté pour le nouveau contrôle technique Plus de points à vérifier et de nouvelles défaillances : le nouveau contrôle technique devait provoquer une forte hausse des contre-visites. Au final, les premiers chiffres s’avèrent moins dramatiques que prévus pour le CNPA. De son côté, SGS préfère attendre…
- Contrôle technique : moins de 2% des véhicules en défaut critique L'administration a livré un succinct premier bilan du contrôle technique depuis qu'il a été réformé le 20 mai dernier. La révolution n'a pas eu lieu, même s'il semblerait que bien plus de véhicules soient envoyés en contre-visite. - pro.largus.fr
- Contrôle technique : les contre-visites n’ont pas flambé Le groupe Dekra a livré un premier bilan de la réforme du contrôle technique intervenue en mai dernier. Le taux de refus a progressé de 4 points, les défaillances critiques représentent 1,4% des contre-visites.
- Contrôle technique : les diesels mis au pas en 2019 La publication d'un nouvel arrêté lié au contrôle technique et aux émissions polluantes annonce que les diesels devront être irréprochables au 1er janvier prochain, et non en mai 2018 comme initialement prévu. - pro.largus.fr
- Contrôle technique : des millions de diesels envoyés à l’atelier Plus que la réforme globale du contrôle technique du 20 mai 2018, les professionnels craignent les conséquences du tour de vis sur la pollution des diesels au 1er janvier prochain. - pro.largus.fr
Bilan du contrôle technique 2017 : les diesels prennent de l’âge
