L’arrêt des ventes de Peugeot en Iran depuis mai 2018 (-500 000 unités sur l’année et -144 000 de janvier à avril 2018) et la chute des ventes en Chine de -62,1% expliquent en grande partie la contre-performance du Groupe PSA au cours du premier semestre 2019. Au total, le constructeur français a livré 1,9 million d’unités au cours de cette même période, soit un recul de 12,8%. Au niveau du marché chinois, le groupe a rappelé qu’il travaillait « sur des plans d’action avec ses partenaires pour faire face aux enjeux actuels et abaisser le seuil de rentabilité des JVs ».
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