Refroidissement : de la pompe au liquide, 10% de rendement à glaner

Les moteurs sont de plus en plus performants et le rendement pourrait atteindre bientôt les 50%. Parmi les moyens qui permettent d’atteindre cet objectif, il y a le refroidissement, qui doit être parfaitement maîtrisé. L’électronique et l’amélioration des matériaux sont sollicitées. Les méthodes de diagnostic devront s’adapter aux nouveaux systèmes.

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