Analyse – Après-vente PL : vers la fin des «prés carrés»

Analyse – Après-vente PL : vers la fin des «prés carrés»

• ANALYSE – Réseaux multimarque en 2017 : dynamique réaffirmée Si 2017 résonne encore des bruyants rachats de groupes distribution, en aval, les réseaux d’entretien-réparation n’ont pas été avares d’actualité. Aperçu des tendances qui se sont dégagées sur cette année… - apres-vente-auto.com
• analyse – Newdis / Otop remettra-t-il le réparateur au centre du marché? En proposant de livrer quotidiennement aux réparateurs des pièces Premium à des prix égaux ou inférieurs à ceux promis par les sites de vente en ligne aux automobilistes, Otop choisit clairement son camp: remettre les réparateurs au centre du jeu.…
• Analyse – LOA/LLD, ou le grand défi aux réseaux indépendants (2ème partie) Le fort développement des offres locatives LOA et LLD, où l’entretien est packagé dans le financement du véhicule, peut laisser craindre un assèchement du flux de véhicules récents dans les ateliers d’entretien-réparation multimarque. Mais face aux « verrous » mis en place…
• Etude après-vente TCG Conseil – Vers le retour en grâce des réseaux constructeurs? Une étude prospective sur le marché de l’après-vente à l’horizon 2025 réalisée par TCG Conseil à la demande de la branche concessionnaires du CNPA laisse apparaître de profondes mutations du marché. Et divers éléments structurant ce dernier qui pourraient permettre…
• Batteries Stop and start : enquête à charge… et à décharge Une économie de près d’un litre d’essence sur le papier, mais la bonne affaire est-elle toujours là quand il faut changer la batterie tous les 3 ans ? En matière de système Stop and start, il semblerait que les constructeurs aient…