Fabriqué en Europe: la nouvelle Kia Ceed innovante

• Un nouveau design athlétique pour la berline C de Kia
• Des technologies innovantes pour améliorer le confort, la commodité et la sécurité
  
• Première Kia à proposer une technologie d’assistance au suivi de voie «niveau 2»
  
• Une gamme complète de systèmes avancés d’assistance au conducteur disponibles
  
• Les moteurs comprennent un T-GDi de 1,4 litre de 140ps et un nouveau moteur diesel efficace de 1,6 litre «U3»
  
• Nom mis à jour: Cee devient Ceed
  
• Produit en Slovaquie, avec une garantie de 150 ans de sept ans sur tous les modèles
  
• La production débute en mai et les ventes devraient commencer à la fin du deuxième trimestre de 2018

Munich, le 15 février 2018 – Kia Motors a révélé le nouveau Ceed aujourd’hui, avant ses débuts mondiaux au Salon international de l’automobile de Genève 2018. Maintenant dans sa troisième génération, le nouveau Ceed – conçu, développé, construit et construit en Europe – renforce la présence de Kia dans le segment C européen avec de nouvelles technologies innovantes, un nouveau design mature et athlétique, et une conduite plus engageante.

Depuis le début de la production de la première génération Kia cee’d dans la nouvelle usine de production slovaque de Kia en décembre 2006, plus de 1,28 million d’unités ont été construites. Un nouveau format de nommage – Ceed devient Ceed – consolide sa réputation de voiture pour la Communauté d’Europe, avec European Design. Plus de 640 000 exemplaires du modèle de deuxième génération ont été construits depuis le début de la production en 2012. En entrant dans sa troisième itération, le nouveau Ceed devrait représenter une part encore plus grande des ventes européennes de Kia.

Comme ses prédécesseurs, le nouveau modèle a été conçu, développé et mis au point à Francfort par les équipes européennes de conception, de développement de produits et de R & D de Kia. Il sera fabriqué dans l’usine de production de la marque à Žilina, en Slovaquie, aux côtés de la Kia Sportage et de la Kia Venga.

Michael Cole, directeur de l’exploitation de Kia Motors Europe, commente: « La Kia Ceed est la pierre angulaire de la croissance constante de la marque en Europe depuis plus d’une décennie. Créée pour les acheteurs européens, l’introduction du Ceed en 2006 a représenté un moment décisif pour Kia.

« S’appuyant sur ces bases solides, le nouveau Ceed offre un design vraiment contemporain et reconnaissable, et des technologies de pointe pour améliorer le confort, la commodité et la sécurité. Ses nouveaux moteurs et sa suspension la rendront plus agréable et plus agréable à conduire, et continueront d’offrir la même haute qualité que les clients attendent de Kia. Ce sera l’une des voitures les plus innovantes de sa catégorie.  »

Le nouveau modèle fera ses débuts publics au Salon de Genève en mars, où un deuxième type de carrosserie sera également dévoilé pour la première fois. La berline à cinq portes entrera en production en mai. Les ventes de la nouvelle Ceed débuteront exclusivement en Europe à la fin du deuxième trimestre 2018.

Un rôle élargi pour le Ceed dans le segment C européen
En 2017, le segment C représentait 22% de l’ensemble des ventes de véhicules en Europe et est systématiquement l’un des deux plus grands segments en volume. Le Ceed sortant a représenté 16% du chiffre d’affaires total de Kia en Europe en 2017 et s’est toujours classé aux côtés du Sportage comme l’un des modèles les plus vendus de la marque en Europe depuis son lancement en 2012.

Michael Cole commente: « En 2006, la part de Kia sur le marché européen était d’environ 1,5%. En 2017, notre part de marché a atteint 3,0% *. Depuis l’introduction du Ceed, les ventes européennes annuelles de Kia ont plus que doublé, passant de 225 000 en 2006 à plus de 472 000 en 2017. À moyen terme, nous visons des ventes annuelles de plus de 500 000 véhicules. La famille de modèles Ceed continuera donc de soutenir la croissance soutenue de la marque Kia pour les années à venir, demeurant l’une de nos lignes de produits les plus vendues.  »

Le Ceed occupe une position unique dans la gamme Kia, perçue par les acheteurs comme le véhicule le plus dynamique et sportif à conduire, tout en étant l’un des plus fiables, pratiques et reconnaissables. Aidée par une gamme de produits élargie, qui s’est développée avec l’arrivée des modèles GT et GT-Line, la berline C-segment de Kia représente le «centre» de la marque.

Michael Cole ajoute: « Le Ceed est devenu un spectacle reconnaissable sur les routes européennes, et les acheteurs comprennent ce que cela représente pour Kia. C’est un talisman pour la fiabilité et la qualité dans le segment, avec les clients appréciant ses technologies de sûreté et de confort, et le fait qu’il est conçu, développé, machiné et construit ici en Europe. Le nouveau modèle renforcera et renforcera ces forces.  »

Athlétisme mature – un nouveau design pour une nouvelle génération de Ceed
La nouvelle Kia Ceed a été conçue dans le centre de design européen de la marque à Francfort, en Allemagne, sous la direction de Gregory Guillaume, responsable européen du design, et Peter Schreyer, président du design et directeur de la conception. Portant sur le caractère sportif et émotionnel du Stinger, le nouveau Ceed offre un nouveau look plus sûr de lui-même, à la fois émouvant et précis dans son exécution.

Plus bas, plus large et avec un porte-à-faux arrière plus long que celui de la voiture qu’il remplace, la nouvelle silhouette de la Ceed présente une silhouette plus athlétique. Les lignes droites remplacent les bords arrondis de son prédécesseur, faisant évoluer l’avant de la voiture avec une calandre plus large, une prise d’air plus basse et des formes précises et linéaires encadrant son «visage». Le nouveau modèle est équipé de série de feux de jour à LED «ice cube», faisant écho à l’apparence des modèles GT et Line précédents. De profil, les lignes droites et pointues allongent visuellement le capot et donnent à la voiture une position plus droite. Un plus grand sens de la maturité et de la force est créé dans sa ligne d’épaule, qui s’étend maintenant le long d’un plan plus horizontal. Le nouveau modèle adopte le large C-pilier qui est devenu une caractéristique de la conception de Kia ces dernières années, en améliorant sa position de cabine arrière. Cela donne également à la ligne de fenêtre supérieure une nouvelle forme en demi-lune. À l’arrière, de nouveaux feux diurnes à LED confèrent au Ceed une visibilité et une reconnaissance accrues sur la route. Associé à des lignes droites dans la carrosserie et un subtil aileron de coffre arrière, le Ceed présente un aspect global plus stable.

Dès le lancement, la nouvelle berline à cinq portes Ceed sera disponible dans un choix de 12 finitions de peinture. Une sélection de roues et de modèles est disponible, avec des acheteurs capables de choisir entre des jantes en acier de 15 pouces, des jantes en acier de 16 pouces ou en alliage d’aluminium et des jantes en alliage d’aluminium bicolore de 17 pouces.

À l’intérieur de la cabine, le Ceed est plus ergonomique que jamais et utilise des matériaux de qualité supérieure. L’architecture des cabines des véhicules Kia les plus récents a été adaptée pour le nouveau Ceed, avec le tableau de bord disposé horizontalement pour une apparence plus sculpturale, transparente et mince. Cette conception crée également plus d’espace et un sens de l’ouverture pour le passager avant, permettant plus d’espace dans le plancher et une vue plus claire devant.

Le tableau de bord est divisé en une zone supérieure – pour le système d’infodivertissement à écran tactile «flottant» – et la zone inférieure, les commandes du boîtier pour l’audio et le chauffage et la ventilation. Centré sur le conducteur dans sa mise en page, la console centrale est légèrement inclinée vers le siège du conducteur pour une facilité d’utilisation en déplacement. L’intérieur est fini dans une proportion plus élevée de matériaux doux au toucher sophistiqués, intensifiant subtilement l’ambiance raffinée et haut de gamme de la cabine. Les surfaces sont finies avec la garniture métallique ou satinée de chrome, avec des acheteurs en mesure de choisir parmi une gamme de tissu, de cuir synthétique ou de tapisserie d’ameublement en cuir véritable. Un volant gainé de cuir et un levier de vitesse sont également disponibles en option.

Construit sur la nouvelle plate-forme K2 de Kia, le nouveau Ceed est plus large de 20 mm (1 800 mm) et plus bas de 23 mm (1 447 mm) que le modèle sortant. Son empattement reste le même à 2.650mm, avec le porte-à-faux avant raccourci de 20mm (à 880mm), et le porte-à-faux arrière prolongé de 20mm (maintenant 780mm). La nouvelle plate-forme prend en charge l’emballage plus efficace du nouveau Ceed. Le nouveau modèle est doté d’une botte plus grande de 395 litres, d’une plus grande largeur d’épaules pour les passagers arrière, d’une plus grande marge au premier rang et d’une position de conduite plus basse.

Conçu pour les routes européennes
Le nouveau Ceed a été conçu exclusivement pour les routes européennes, en pensant aux acheteurs européens. Les caractéristiques de conduite et de maniabilité du nouveau modèle ont été réglées pour élever le Ceed par rapport à son prédécesseur en termes de dynamisme et d’engagement du conducteur. Le nouveau système de suspension entièrement indépendant offrira aux conducteurs des réponses de maniabilité plus rapides et plus agiles, complétées par des taux de ressort et d’amortisseur révisés et une crémaillère de direction plus rapide. La conduite a été développée sur la grande variété de surfaces routières d’Europe, tout en restant confortable tout en donnant aux conducteurs la confiance d’un contrôle du corps plus serré dans les virages et la stabilité à des vitesses plus élevées.

La nouvelle gamme Ceed sera alimentée par un large choix de groupes motopropulseurs développés pour répondre aux différents besoins des acheteurs. Les options essence incluent une version mise à jour du populaire moteur T-GDi de 1,0 litre (injection directe d’essence turbocompressée) de Kia, produisant 120 ps, ​​ainsi qu’un nouveau moteur T-GDi de 1,4 litre. Remplaçant le précédent moteur GDI de 1,6 litre, le nouveau moteur T-GDi de 1,4 litre «Kappa» produit 140 ps, ​​soit 4% de plus que son prédécesseur malgré sa cylindrée inférieure. Le turbocompresseur du moteur assure une bande de couple plus large que le précédent moteur de 1,6 litre, ce qui le rend plus réactif dans un plus large éventail de conditions de conduite, tout en réduisant les émissions. Un moteur MPi (injection multipoint) de 1,4 litre de 100 ps sera également disponible.

Le nouveau Ceed est également disponible avec le tout nouveau moteur diesel «U3» de Kia. Conçu pour aller au-delà des limites plus strictes imposées par la dernière norme d’émissions Euro 6d TEMP, le nouveau CRDi 1,6 litre (injection directe common rail) utilise la technologie de réduction active des émissions SCR (Selective Catalytic Reduction) pour réduire significativement les émissions. Le nouveau moteur produit donc moins de dioxyde de carbone, de particules et de NOx par rapport aux moteurs diesel Kia antérieurs. Disponible avec un choix de puissances de sortie (115 et 136ps), le nouveau moteur diesel de 1,6 litre produit 280 Nm de couple. Equipés du nouveau moteur, les émissions de dioxyde de carbone du Ceed devraient tomber au-dessous de 110 g / km sur la nouvelle procédure d’essai mondiale de véhicule léger harmonisé (WLTP), une fois converti au nouveau cycle européen de conduite (NEDC).

Chaque moteur sera jumelé à une transmission manuelle à six vitesses, tandis que les nouveaux moteurs 1,4 litre T-GDi et 1,6 litre CRDi seront également disponibles avec la boîte à double embrayage à sept rapports de Kia.

L’innovation technologique pour améliorer
L’innovation est au cœur de la nouvelle Kia Ceed, qui deviendra la voiture la plus high-tech de sa catégorie lorsque les ventes débuteront.

La cabine dispose d’un large éventail de nouvelles technologies pour améliorer le confort et la commodité pour les occupants. Le système d’infodivertissement flottant est disponible en système audio à écran tactile de 5,0 ou 7,0 pouces ou en système de navigation à écran tactile de 8,0 pouces, les acheteurs pouvant spécifier un puissant système audio JBL Premium avec la technologie de restauration musicale Clari-Fi. Les technologies standard incluent l’intégration complète du smartphone Bluetooth, ainsi que l’éclairage automatique et l’entrée sans clé.

Un système de sélection du mode de conduite permettra aux propriétaires d’adapter leur expérience de conduite, avec les modes Normal et Sport. Les conducteurs peuvent utiliser Drive Mode Select pour modifier le niveau d’effort requis pour diriger la voiture, tandis que chaque mode modifie subtilement le caractère du moteur. Le mode normal maximise le potentiel pour une plus grande efficacité de carburant et offre des entrées de direction plus détendues. Le mode sport améliore les réponses de l’accélérateur, accélère plus rapidement – à l’arrêt et à la vitesse – et adapte la direction pour offrir un poids supplémentaire et des réponses plus décisives aux sollicitations du conducteur.

Un pare-brise chauffant en option – avec des fils presque imperceptibles pour chauffer doucement le verre – rend la nouvelle Ceed plus facile à vivre pendant les mois les plus froids. La première fois que cette technologie a été utilisée dans une Kia, elle fait fondre le givre, la glace et la brume du pare-brise en appuyant sur un bouton. Un chargeur de smartphone sans fil et des sièges avant et arrière chauffés et ventilés sont également disponibles.

À l’extérieur, le nouveau Ceed est équipé de série de feux diurnes à LED (DRLs) de type «ice cube». Auparavant, ils ne figuraient que sur les modèles GT et GT-Line, intégrés dans le pare-chocs avant – les DRLs ‘ice cube’ sont maintenant intégrés dans les unités de phares de tous les modèles de la gamme Ceed. Des phares à LED complets sont également disponibles en option.

Le pack ECO optionnel du Ceed est équipé d’un volet d’air actif qui se ferme et s’ouvre en fonction des exigences de refroidissement du moteur, améliorant ainsi l’efficacité aérodynamique de la voiture pour une plus grande économie de carburant. L’ECO Pack dispose également d’un capot et d’une suspension inférieure, facilitant le flux d’air sous le véhicule, ainsi que des pneus Michelin à faible résistance au roulement.

En plus des sept coussins gonflables de série de la voiture, les technologies avancées d’assistance à la conduite améliorent encore la protection des occupants, en utilisant des systèmes de sécurité active pour réduire le risque de collision. Les technologies de sécurité standard incluront l’assistance de feux de route, l’avertissement de vigilance du conducteur, l’assistance au maintien de la trajectoire et l’avertissement de collision avant avec assistance anticollision avant.

Une première pour toute Kia vendue en Europe, la nouvelle Ceed est disponible avec Lane Following Assist, une technologie de conduite autonome «Level Two». L’assistance de suivi de voie suit les véhicules devant la Ceed dans la circulation, et identifie les espaces appropriés dans d’autres voies pour se déplacer en toute sécurité afin de gagner plus de terrain en cas de forte congestion. Il détecte les marquages ​​routiers pour garder le Ceed dans sa voie sur l’autoroute, et contrôle l’accélération, le freinage et la direction en fonction du convoi de véhicules à l’avant. Le système utilise des capteurs externes pour maintenir une distance de sécurité par rapport au véhicule à l’avant, opérant entre 0 et 130 km / h.

Les autres technologies disponibles comprennent le régulateur de vitesse intelligent avec Stop & Go, l’avertissement de collision avec angle mort, l’avertissement de collision transversale arrière, l’aide au stationnement intelligente et la reconnaissance piétonne avec avertissements de volant haptique pour le système d’assistance anticollision avant.

Chaque nouvelle Ceed est équipée de série du système de gestion de la stabilité du véhicule (VSM) de Kia, qui garantit la stabilité lors du freinage et des virages en contrôlant le contrôle électronique de stabilité (ESC) de la voiture si elle détecte une perte de traction.

En vente au deuxième trimestre avec une garantie de 150 000 km sur sept ans
La nouvelle Kia Ceed entrera en production au deuxième trimestre 2018 à l’usine Kia de Žilina, en Slovaquie. En vente à travers l’Europe à partir de la fin du deuxième trimestre 2018, le Ceed sera couvert par la promesse de qualité de Kia, avec la garantie de 150 000 kilomètres de série de 7 ans de la marque.