Le marché français des véhicules particuliers neufs enregistre une baisse en novembre 2018 par rapport à la même période l’an passé. Il enregistre, en effet, un recul de -4,66% pour un total de 171 615 automobiles immatriculées.
Le marché des particuliers en recul de -0,34%
Toujours en novembre 2018, le canal des particuliers affiche une baisse de -0,34% pour une part de marché totale de 50,94% sur le marché français. Les progressions sur ce canal sont rares ce mois-ci. On retiendra les performances de Citroën (+22,65%), Fiat (+9,31%), Ford (+1,38%), Opel (+16,73%), Seat (39,83%), Toyota (+13,39%), Volkswagen (+25,16%) ou encore Volvo (+56,55%). L’autre canal rentable : les flottes (-8,88%) et les sociétés (-2,23%) sont également à la baisse.
Les canaux tactiques subissent encore le contrecoup WLTP
Les deux canaux loueur courte durée (-11,52%) et véhicules de démonstration (-12,30%) affichent également une forte baisse après les hausses de l’été 2018 dues à l’entrée en vigueur de l’homologation WLTP au 1er septembre. Au niveau de la courte durée, la plupart des constructeurs a choisi de ne pas activer ce canal tactique sauf les trois marques du groupe PSA : Citroën (+38,09%), DS (+12,50%) et Peugeot (+9,12%). Côté VD, quelques constructeurs sont néanmoins à la hausse sur ce second canal tactique : Hyundai (+46,72%), Peugeot (+32,96%), Honda (+32,02%), Volkswagen (+23,10%), Audi (+21,26%), Toyota (+19,06%), Mercedes-Benz (+8,97%) ou encore Opel (+8,41%).
Le marché des particuliers en repli de -0,34% en novembre 2018
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Le marché français des véhicules particuliers neufs enregistre une baisse en novembre 2018 par rapport à la même période l’an passé. Il enregistre, en effet, un recul de -4,66% pour un total de 171 615 automobiles immatriculées.
Le marché des particuliers en recul de -0,34%
Toujours en novembre 2018, le canal des particuliers affiche une baisse de -0,34% pour une part de marché totale de 50,94% sur le marché français. Les progressions sur ce canal sont rares ce mois-ci. On retiendra les performances de Citroën (+22,65%), Fiat (+9,31%), Ford (+1,38%), Opel (+16,73%), Seat (39,83%), Toyota (+13,39%), Volkswagen (+25,16%) ou encore Volvo (+56,55%). L’autre canal rentable : les flottes (-8,88%) et les sociétés (-2,23%) sont également à la baisse.
Les canaux tactiques subissent encore le contrecoup WLTP
Les deux canaux loueur courte durée (-11,52%) et véhicules de démonstration (-12,30%) affichent également une forte baisse après les hausses de l’été 2018 dues à l’entrée en vigueur de l’homologation WLTP au 1er septembre. Au niveau de la courte durée, la plupart des constructeurs a choisi de ne pas activer ce canal tactique sauf les trois marques du groupe PSA : Citroën (+38,09%), DS (+12,50%) et Peugeot (+9,12%). Côté VD, quelques constructeurs sont néanmoins à la hausse sur ce second canal tactique : Hyundai (+46,72%), Peugeot (+32,96%), Honda (+32,02%), Volkswagen (+23,10%), Audi (+21,26%), Toyota (+19,06%), Mercedes-Benz (+8,97%) ou encore Opel (+8,41%).
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