En mars 2019, le marché français des voitures particulières enregistre une baisse de -2,29% pour un total de 225 818 unités immatriculées. La journée ouvrée en moins (21 jours au lieu de 22 jours en 2018) ne suffit pas à expliquer cette baisse qui se caractérise par un recul important du canal porteur et rentable du commerce automobile : les particuliers.
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