D’après les données fournies par Autoscout24, au mois de novembre, le marché du véhicule d’occasion rebondit et affiche une hausse de + 7.4%. Un marché français du VO booster par les véhicules récents synonymes d’économies à la pompe, comme le rappelle depuis plusieurs mois les pouvoirs publics et les médias. Un marché du VO complètement dérégulé par la chute du diesel et le recherche de véhicules récents en raison de la prime à la conversion.
" Les augmentations de coût des carburants ont achevé de convaincre les Français que les motorisations essence sont une alternative valable aux Diesel", explique Vincent Hancart, Directeur Général d’AutoScout24 France. "Mais surtout, le consommateur cherche un véhicule plus moderne consommant moins de carburant et faisant l’objet de la prime à la conversion. Les jeunes occasions sont particulièrement recherchées pour les économies qu’elles permettent de réaliser."
-1,9% sur onze mois
Le mois de novembre confirme son embellie amorcée au mois d’octobre avec une solide progression de + 7.4%, soit 455 792 immatriculations (versus 424 320 de novembre 2017). Depuis le début de l’année, le marché reste en perte de plus de 100 000 unités (soit -1.9% en volume). A noter que la part de marché des motorisations Diesel est désormais en dessous de 60%. Sur le marché du neuf, la tendance s’inverse avec un recul de - 5.4% (soit 170 219 unités). Le rapport VO/VN est de 2.7 (2.64 pour l’ensemble de l’année).
Toutes les marques profitent de la hausse
Toutes les marques profitent de cette hausse du marché de l’occasion à l’exception de Ford (-1.2%). Les marques françaises, leaders du marché, progressent légèrement moins que la moyenne du marché et perdent un peu en part de marché : Renault (+3.3%), Peugeot (+6.8%) et Citroën (+6.2%).Parmi les marques Premium, Mercedes continue de progresser vigoureusement avec +9.1% ainsi que Mini (+14.9%). Les autres marques Premium sont dans la moyenne du marché. A noter les belles progressions de : Dacia (+30.1%), Nissan (+27.8%), Toyota (+19.1%), Hyundai (+16.3%) et Skoda (+16.2%).
Le boom des jeunes occasions
La tendance enregistrée ces derniers mois s’accélère encore avec un clivage clair entre les occasions de 5 ans et moins et les véhicules plus âgés qui se vendent de moins en moins bien. Les moins d’1 an progressent de plus de + 36% et font de l’ombre au marché des voitures neuves qui marque un peu le pas en cette fin d’année. A noter que les trois premières tranches d’âge sont en forte progression pour les motorisations essence. Du côté des Diesel, les très jeunes occasions (1 an et moins) sont particulièrement recherchées. Les autres tranches d’âges sont relativement stables.
Le marché du véhicule d’occasion repart à la hausse en novembre 2018
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» Les augmentations de coût des carburants ont achevé de convaincre les Français que les motorisations essence sont une alternative valable aux Diesel », explique Vincent Hancart, Directeur Général d’AutoScout24 France. « Mais surtout, le consommateur cherche un véhicule plus moderne consommant moins de carburant et faisant l’objet de la prime à la conversion. Les jeunes occasions sont particulièrement recherchées pour les économies qu’elles permettent de réaliser. »
-1,9% sur onze mois
Le mois de novembre confirme son embellie amorcée au mois d’octobre avec une solide progression de + 7.4%, soit 455 792 immatriculations (versus 424 320 de novembre 2017). Depuis le début de l’année, le marché reste en perte de plus de 100 000 unités (soit -1.9% en volume). A noter que la part de marché des motorisations Diesel est désormais en dessous de 60%. Sur le marché du neuf, la tendance s’inverse avec un recul de – 5.4% (soit 170 219 unités). Le rapport VO/VN est de 2.7 (2.64 pour l’ensemble de l’année).
Toutes les marques profitent de la hausse
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Le boom des jeunes occasions
La tendance enregistrée ces derniers mois s’accélère encore avec un clivage clair entre les occasions de 5 ans et moins et les véhicules plus âgés qui se vendent de moins en moins bien. Les moins d’1 an progressent de plus de + 36% et font de l’ombre au marché des voitures neuves qui marque un peu le pas en cette fin d’année. A noter que les trois premières tranches d’âge sont en forte progression pour les motorisations essence. Du côté des Diesel, les très jeunes occasions (1 an et moins) sont particulièrement recherchées. Les autres tranches d’âges sont relativement stables.
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