-37,5% de CO2 d’ici à 2030: les constructeurs en colère

-37,5% de CO2 d'ici à 2030: les constructeurs en colère

• L’UE veut réduire de 37,5% les émissions de CO2 des voitures neuves L'UE vise une réduction de 37,5% des émissions de CO2 des véhicules neufs dans les douze ans à venir. Une position est plus sévère que celle adoptée par les États membres, qui misaient sur une réduction de 35% des émissions…
• Pollution automobile : les Européens arrachent à l’Allemagne un accord limité Les ministres de l'environnement de l'UE se sont entendus mardi sur un objectif de réduction de 35 % d'ici 2030 des émissions polluantes des voitures neuves. La France défendait 40 % mais l'Allemagne, fustigée par les ONG et de nombreux Etats, aura…
• Pollution automobile : le Parlement européen sur une ligne dure + VIDEO - Les eurodéputés ont adopté mercredi un objectif de réduction de 40 % d'ici 2030 des émissions de CO2 des véhicules neufs. Une voiture neuve sur cinq doit être électrique dès 2025. L'industrie dénonce des objectifs irréalistes. Cliquez-ici pour…
• Dans un marché automobile européen stable en 2018, PSA et Renault s’en sortent bien Le 16 janvier, l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) a publié ses données sur les immatriculations pour l'ensemble de l'année 2018. Le marché européen est resté stable et les constructeurs français s'en tirent bien, particulièrement le groupe PSA. Les constructeurs…
• CO2 : Bruxelles remet la pression sur les constructeurs automobiles Le Parlement européen et les Etats de l'UE vont définir les objectifs de réduction de gaz à effet de serre à l'horizon 2030. Trois ans après le dieselgate, le bras de fer reste intense avec l'industrie. Cliquez-ici pour Accéder à…