Pièces captives: loi LOM, ou la libéralisation contrefaite

Pièces captives: loi LOM, ou la libéralisation contrefaite

• Analyse – Vers une vraie-fausse libéralisation des pièces captives?     Le vent de libéralisation des pièces de carrosserie, récemment soufflé par le gouvernement français, a certes fait son effet. Mais à bien y réfléchir, les constructeurs n’ont sûrement pas dit leur dernier mot. Quant aux promesses faites, elles…
• La libéralisation des pièces captives s’invite dans le Grand Débat     A la suite de l’UFC-Que Choisir, la FEDA vient d’apporter publiquement son soutien à l’une des douze propositions prônées par l’association de défense des consommateurs pour augmenter le pouvoir d’achat des Français : la libéralisation du marché des pièces…
• Libéralisation des pièces de carrosserie : les premières réactions     Suite à l’annonce du Premier Ministre de mettre fin au monopole des pièces captives, la rédaction a contacté les organisations professionnelles afin de recueillir leur réactions. Entre craintes et espoir, Feda et FNA se veulent attentives et souhaitent…
• Le gouvernement envisage une libéralisation des pièces captives automobiles     L’annonce de la libéralisation du commerce des pièces captives automobiles pourrait être faite dans quelques jours par le Premier ministre. Si la décision des pouvoirs publics se confirmait, elle ferait l’effet d’une bombe dans la distribution automobile. Des…
• Pièces captives (suite) : après les révélations, les premières réactions La Feda et l’association de consommateurs HOP font entendre leurs voix suite aux révélations de Mediapart concernant l’optimisation du prix des pièces captives de carrosserie par plusieurs constructeurs. Selon elles, il y a urgence à libéraliser… - apres-vente-auto.com